El MIO crece.
Comunicado de prensa No 159, Diciembre 01 de 2009.
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| 83 buses padrones y 200 nuevos conductores | se necesitarán para cubrir las nuevas rutas pre troncales. |
A partir de diciembre 19 entran a operar 10 rutas pretroncales y 2 rutas alimentadoras.
En una rueda de prensa que se llevó a cabo hoy en el Club de ejecutivos, METRO CALI S.A. y la Secretaría de Tránsito anunciaron las nuevas rutas pretroncales y alimentadoras que entrarán a operar a partir del 19 de diciembre, provocando un punto de quiebre de tanta significación como el inicio de la operación del sistema. El arquitecto Luis Eduardo Barrera Vergara explicó una a una las nuevas rutas y los servicios que prestarán. Por su parte, el Secretario de Tránsito, Fabio Cardozo, anunció las decisiones que se tomarán respecto de las rutas del transporte colectivo.
Las nuevas rutas pretroncales que entran a operar a partir del 19 de diciembre de 2009 son las siguientes:
| RUTA | ORIGEN - DESTINO | RECORRIDO |
|---|---|---|
| P10 | Estación Universidades – Centro | Estación Universidades – Cra 100 – Avenida Pasoancho – Calle 13 – Carrera 15 – Estación San Pascual -Calle 15 – Calle 13 - Estación Ermita – Calle 13 - Avenida Pasoancho - Cra 100 - Estación Universidades. |
| P20A | Estación Ferrocarril - Centro | Estación San Pascual – Carrera 15 – Calle 15 – Estación Torre de Cali - Avenida Las Américas – Glorieta Estación Ferrocarril – Puente Avenida 3N - Retorno en la Glorieta Monumento a la Solidaridad (Av. 3N – Calle 34) - Avenida Las Américas – Estación Torre de Cali – Carrera 1 - Calle 13 – Carrera 15 – Estación San Pascual. |
| P14 | Estación Universidades –Estación 7 de Agosto | Estación Universidades – Cra 100 – Calle 5 – Autopista Suroriental – Calle 70N – Diagonal 13 – Calle 72ª - Diagonal 15 – Estación 7 de Agosto – Diagonal 15 - Autopista Suroriental – Carrera 15 – Estaciones El Trébol y Villa Colombia - Calle 52 – Autopista Suroriental – Calle 5 - Cra 100 – Estación Universidades. |
| P24 | Menga - Estación 7 de Agosto | Estación 7 de Agosto – Diagonal 15 – Calle 70N – Glorieta Sameco - retorno en Glorieta Menga - Calle 70N – Glorieta Sameco - Autopista Suroriental – Carrera 15 – Estaciones El Trébol y Villa Colombia – Calle 52 - Autopista Suroriental – Calle 70N – Diagonal 13 – Calle 72ª – Diagonal 15 – Estación 7 de Agosto. |
| P40 | Alfonso López - Centro Estación | Siete de Agosto – Diagonal 15 – Carrera 15 - Calle 74 – Carrera 17 - Avenida Ciudad de Cali – Retorno Carrera 5 - Avenida Ciudad de Cali - Carrera 7C – Calle 70N – Carrera 8 – Calle 15 – Estación San Pedro - Calle 13 - Estación Ermita - Carrera 5 – Calle 34 – Carrera 8 – Calle 70N – Retorno Carrera 26 – Calle 70N - Diagonal 15 – Estación 7 de Agosto. |
| P50 | Ciudad Córdoba - Centro | Estación Ermita – Calle 13 – Autopista Suroriental – Transversal 25 - Calle 28 – Calle 27 – Carrera 46 – Calle 46 – Carrera 41B – Avenida Ciudad de Cali – Carrera 46 – Calle 27 – Carrera 29 – Calle 26 – Autopista Suroriental – Calle 13 – Carrera 15 – Estación San Pascual – Calle 15 – Estación San Pedro – Carrera 1 – Calle 13 – Estación Ermita. |
| P70 | Refugio – Centro | Estación Refugio – Carrera 66 – Calle 9 – Carrera 15 – Estación San Bosco – Carrera 15 – Calle 15 – Carrera 1 – Calle 13 – Carrera 15 – Calle 5 – Avenida Roosevelt – Calle 5 – Estación Plaza de Toros – Estación Refugio. |
| P30B | Jorge Gaitán – Centro | Estación San Pedro - Estación Torre de Cali – Carrera 1 – Calle 21 – Carrera 5 – Calle 52 – Carrera 2 – Calle 70N – Carrera 7C – Avenida Ciudad de Cali – Carrera 1D – Calle 70N – Retorno – Calle 70N – Carrera 2 – Calle 52 – Carrera 5 – Calle 34 – Carrera 8 - Calle 15 – Estación San Pedro. |
Adicionalmente, se subdivide la ruta P47A, en dos rutas como son: P47A y P47B, a partir del cruce de la Carrera 39 con la Autopista Oriental, con el fin de atender el sector de la Autopista Oriental entre la Carrera 39 y la Diagonal 15. De esta manera la ruta P47A accede a la estación 7 de Agosto por la Avenida Ciudad de Cali, como lo está haciendo en la actualidad y se regresa hacia la Calle 5 por la Autopista Oriental; mientras que la ruta P47B accede a la estación 7 de Agosto por la Autopista oriental y se regresa hacia el centro por la Avenida Ciudad de Cali.
Las nuevas rutas alimentadoras son las siguientes: A34 Alcázares y A37 Sena.
La ruta A 34 (Flora Industrial-Alcázares) tiene este recorrido: Frente a la Estación Flora Industrial(Cra. 1ª/Calle 55), Calle 56, Cra 2ª, Calle 52, Calle 70, Carrefour, Cra 5ª, Calle 62, Cra. 3ª, Calle 52, Cra 1ª, Estación Flora Industrial.
La ruta A 37(Flora Industrial/Sena) es así: Inicia frente a la Estación Flora Industrial(Cra. 1ª/Calle 55), Calle 56, Cra. 2ª, Cra 3ª., Sena, Secretaría de Tránsito, Calle 70, Carrefour, Cra. 5ª, Calle 62, Cra 3ª, Calle 52, Estación Flora Industrial.
El presidente de METRO CALI S.A., arquitecto Luis Eduardo Barrera Vergara, explicó que en “este momento la cobertura del sistema MIO es del 45.4% y con las nuevas rutas pretroncales y alimentadoras se espera llegar al 62.6%”. Además, agregó “ingresan 83 buses padrones al sistema, se contratan a 200 nuevos operadores(conductores) de vehículos, se recorren 211 nuevos kilómetros de rutas y se benefician a 277 barrios con 494 puntos de parada”.
El MIO crece y amplia su futuro para el fin de año y comienza nuevos logros para el 2010.
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METRO CALI S.A.
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