Mayo 30 de 2006
Metrocali trabaja por Cali
 Solo el recuerdo de Rubén Emilio revive el mercado, las lavanderías y las cantinas que se levantaron alguna vez en el corredor de la Calle 14, en pleno barrio Sucre y El Calvario.
Hace 35 años que la violencia callejera se instauró allí, desplazando el comercio y dejando tras de sí la soledad y el abandono de estas calles. Junto a Rubén, centenares de familias sufrieron hasta hoy la marginalidad y la desconexión de este sector con el resto de la ciudad.
Sin embargo, la construcción del Sistema Integrado de Transporte Masivo despeja una luz y facilita un nuevo despertar para esta población, pues la Calle 14 hace parte de Plan Desvíos que se requiere para la ejecución del MIO.
Se abren puertas
 Con el MIO no solo se busca incluir un nuevo transporte vial, sino una nueva cultura y renovación de la ciudad. Para este objetivo el punto de partida es la recuperación parcial de los sectores deprimidos de toda la ciudad.
El pasado 23 de mayo Metrocali, la constructora Consorcio Centro, y la interventoria Diconsultoria S.A., ejecutoras de las obras del centro, se unieron al Gobierno y el sector privado para iniciar la recuperación de Cali.
Ese día la Calle 14 fue el objetivo primordial. Desde las 7:00 a.m. junto al Dagma, la Cámara de Comercio, la Policía Metropolitana, Emsirva, los comerciantes, los habitantes del centro y las secretarias de Salud, Tránsito y Bienestar Social cumplieron su cita en el barrio Sucre y El Calvario.
Una volqueta, una retroexcavadora, mangueras, una decena de policías y cerca de 50 recicladores salieron con escobas para dar inicio a este proyecto de ciudad. Junto a ellos, el martillo y la palas de los obreros del MIO rompieron la calle para hacer el bacheo y la señalización requerida para el adecuado paso vehicular.
 La unión hace la fuerza
Paralelo a este megaproyecto urbano de Metrocali, se tejé a pasos agigantados otros proyectos como el de la Empresa Municipal de Renovación Urbana EMRU, el cual entrará a recuperar estás zonas deprimidas al igual que los sectores Hoyo y Piloto, la Isla, Puerto chontaduro y Camilo Torres.
“En el centro tenemos tres planes parciales de renovación urbana manteniendo el trazado actual y reciclando con un ordenamiento concertado con la comunidad las edificaciones obsoletas y lotes, con el fin de establecer allí actividades y usos apropiados para el nuevo centro de la ciudad, apoyándonos en las obras de renovación de espacio publico que esta haciendo Metrocali con el MIO”, explica Mauricio Otero, director de la EMRU.
Según los planes, se construirá una enorme plaza central entre la carrera 10 y 11 y las calle 13 y 15 que complemente las obras del MIO en el centro igualmente la inclusión de proyectos de vivienda de cinco pisos; además, el comercio minoritario y mayoritario será organizado para mantener el nuevo espacio y generar una mayor productividad económica.
Para asegurar un efectivo mantenimiento de esta recuperación, la Policía dispuso un plan de seguridad especial para este sector con patrullas y auxiliares las 24 horas. Además, Emsirva también vigilará la zona para evitar que continúe como basurero crónico.
 Niños que trabajan por la ciudad
En el barrio los Guabales, 30 niños participaron en la recuperación de su parque principal. Con escobas, bolsas, una carretilla y 200 plantas que el Dagma les donó, ellos limpiaron la basura y sembraron su parque. Un proyecto denominado “Fomento de la Cultura Ambiental”, liderado por el Dagma, en el cual Metrocali se integró junto con la Fundación FES y la Policía Ambiental.
Seis parques vivieron durante esa mañana del sábado 20 de mayo, una jornada de limpieza con Metrocali, su teatrino se inundó de colores con Arti, la mascota del MIO, al tiempo que era animado por el grupo de teatro Teca, perteneciente a la Policía Metropolitana, el cual divirtió a los niños con obras de teatro y juegos alusivos al MIO y al medio ambiente.
Un proyecto más que se encamina a recuperar las zonas verdes y el espacio público en las 22 comunas de Cali, y que integra los proyectos de las diferentes secretarías y dependencias del Gobierno.
 Conscientes de que los niños y los jóvenes son una fuerza importante en la sociedad, otro de los proyectos importantes ejecutados por Metrocali ha sido el programa de Cultura Ciudadana, el cual adelantó nueve tomas lúdicas en diferentes instituciones educativas, bajo el lema “MIO, tuyo y nuestro”, llegando a socializar y educar a 9. 073 niños de las comunas 1, 3, 15, 18 y 19.
Este programa denominado Plan Colegios, donde participó la fundación Circo Para Todos, busca generaciones más concientes sobre el respeto y la solidaridad; además de formar cientos de multiplicadores que llevaren este mensaje a otras instituciones, con la virtud de compartir los mismos intereses y hablar el mismo lenguaje con respecto a Cultura Ciudadana.
Para lograr esto, Metrocali creó unos talleres de cultura ciudadana y jornadas lúdicas basadas en modelos pedagógicos, con los cuales formará grupos que representarán a sus colegios en el primer Foro Intercolegiado de Cultura Ciudadana que la entidad realizará, cuyo objetivo es permitir a los jóvenes estudiantes expresar sus ideas y opiniones, y promover así sus competencias, actitudes, comportamientos y valores para fortalecer el civismo y mejorar la convivencia.
 El MIO más accesible para todos
Con el fin de continuar con una efectiva adaptación de la dinámica de ciudad con la población en situación de discapacidad, y evaluar el espacio publico habilitado para ellos en la obras del MIO, Metrocali realizó un recorrido con la Corporación Regional de Rehabilitación del Valle.
Un total de 15 personas en situación de discapacidad motora y visual recorrieron el segundo tramo de la carrera 1ª para evaluar la accesibilidad de las obras realizadas. El recorrido de dos horas arrojó resultados positivos, pues se comprobó que el espacio que Metrocali adecuó y destinó como espacio publico en los andenes cumple con las condiciones para un optimo transito de estas personas.
Más compromiso ciudadano
En el recorrido se pudo evidenciar que parte del problema para alcanzar una adecuada accesibilidad y cultura ciudadana, radica en la falta de conciencia por parte de la comunidad en cuanto el respeto de este espacio, pues en algunos tramos el acceso se vio interrumpido por motocicletas y carros estacionados en los andenes.
Además, se comprobó la falta de bolardos instalados en los andenes debido al robo y constante daño que se les ha realizado. Al respecto, Jorge Barney, arquitecto del área de gestión Social de Metrocali, indicó que “estos bolardos fueron instalados allí con el fin de brindar seguridad y protección para el transito de personas invidentes. Esa es su verdadera función”.
El recorrido estuvo presidido por Andrés Higuita, representante del Comité de Discapacidad Departamental; Diego Filigrana, encargado de la Oficina de Atención al Discapacitado del Municipio y que hacer parte Comité de Discapacidad Municipal.
|
