Noticias 2017

Metro Cali recibió propuestas para la elaboración de estudios y diseños de la Troncal Oriental

Boletín 166 - 14 de Noviembre de 2017

Un total de seis propuestas se recibieron el pasado 17 de octubre durante el cierre del concurso de méritos 915.108.5.05.2017, para la elaboración de los estudios y diseños del corredor Troncal Oriental del SITM-MIO.

Este proyecto tiene como objetivo mejorar el servicio del MIO, ampliar la cobertura de la red troncal del sistema, optimizar la accesibilidad y las condiciones de movilidad de toda la zona de influencia directa de la Calle 70, así como de la Autopista Simón Bolívar entre la Carreras 50 y la carrera 103, abarcando parte de la zona sur – oriental y norte de la ciudad.

De acuerdo con el director de Infraestructura de Metro Cali, Jaime Quesada Colonia, el propósito de la consultoría que está en proceso de contratación es ampliar la cobertura de la red troncal del Sistema, la accesibilidad y las condiciones de movilidad, generando el cierre del circuito de corredores troncales del MIO.

La troncal oriental en su integralidad es un corredor que conectará desde la Terminal Menga por la Calle 70 y la Avenida Simón Bolívar llegando a la Terminal de cabecera en el sur de la ciudad. “Esta troncal beneficiará la operación del MIO en el sector oriental de la ciudad, el desplazamiento ágil de los habitantes y minimizará el tiempo de espera de los usuarios”, manifestó el funcionario.

Dentro de los principales componentes se encuentra la construcción de estaciones de parada tipo mobiliario urbano, la adecuación de un carril de la sección vial actual para el uso exclusivo de los vehículos del MIO conservando en gran medida las condiciones ambientales actuales del separador central, la ampliación de estructuras de pavimento sobre las estaciones proyectadas para carriles de parada y de adelantamiento, generación y adecuación de intersecciones viales a lo largo del corredor que fomenten la conexión vehicular y peatonal segura de un lado al otro de la autopista, intervención urbanística de los separadores viales en los sitios en que se construirán estaciones de parada, inclusión de bici-infraestructura, entre otras.

Para efectos de caracterización e identificación el corredor Troncal se ha subdividido en los siguientes tres tramos:

Tramo 1:

Calle 70 – Avenida 3N (Terminal de Cabecera Menga) hasta Autopista Simón Bolívar con Carrera 28D (conexión Terminal Intermedia Calipso). Su intervención constaría de 8.8 Km aproximadamente.  Este tramo tendría cerca de 13 estaciones de parada con bahía proyectadas cada 500 metros. Adicionalmente, se incluirá infraestructura para cicloparqueaderos.

Tramo 2:

Comprende desde la Calle 36 – Carrera 29 (conexión Terminal Intermedia Calipso) hasta la Calle 25 – Carrera 65C (Terminal intermedia Simón Bolívar). Su intervención constaría de 4.1 Km aproximadamente.  Este tramo se ha proyectado con 7 estaciones de parada y bahías cada 500 metros, así como cicloinfraestructura en estaciones de parada y a lo largo del corredor e intervenciones ambientales y de redes asociadas.

Tramo 3:

Autopista Simón Bolívar con Carrera 68 (conexión Terminal intermedia Simón Bolívar) hasta la Autopista Cali – Jamundí con Carrera 103 (futura Terminal de Cabecera del Sur). Este tramo comprenderá 4.6 Km de corredor aproximadamente, proyectándose con 6 estaciones. En este tramo el corredor troncal se complementará con el proyecto del Corredor Verde, el desarrollo vial de la Megaobra del Sur, la troncal asociada a la Terminal del Sur, y se podrá articular con otras iniciativas municipales y departamentales como el tren de cercanías.

La Troncal Oriental además de mejorar el servicio y ampliar la cobertura del MIO en la zona Sur, Oriental y Norte de la ciudad, también articulará todas las terminales asociadas al corredor Terminal Menga, Terminal Paso del Comercio, Terminal Andrés Sanín, futura Terminal Aguablanca, Terminal Calipso, Terminal Simón Bolívar y Terminal del Sur, adicionalmente intervendrá intersecciones de alta demanda de tráfico e impacto urbano del corredor de la Autopista Oriental.

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